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渦街流量(liàng)計都是在單相流(liú)動狀態下評定其測(cè)量性能,現在(zài)還(hái)沒有以單相流標定的流量(liàng)計用來測量兩相流時係統變化的評定標準。但是,兩相流(liú)是(shì)客觀存在的,它…
渦(wō)街流量(liàng)計
都是在(zài)單相流動(dòng)狀(zhuàng)態下評定其測量(liàng)性能,現(xiàn)在(zài)還沒有以單相流標定的(de)流量計用來測量兩相流時係統變化的評定標準。但是,兩相流是(shì)客觀存在的,它對(duì)流量測量的影響也是無法避免的,盡管困難(nán)較多,人們還是在想方設法研究其對流量測量影(yǐng)響的機理(lǐ),並采取相應的對(duì)策,提(tí)高流量測量精度。
蒸汽流量難點:幹蒸(zhēng)汽在長距離輸送(sòng)過程中,會因熱量損失而出現部分凝結,導致蒸汽幹度降低,變(biàn)成濕蒸汽。水平管中氣液兩相流動(dòng)結構同(tóng)氣液兩相體積比及流動速度有關,在蒸汽管道中,由於凝結水(shuǐ)在濕蒸汽中的體積比畢竟很小,這使(shǐ)得從水平管道底部(bù)引出的(de)疏水管(guǎn),能收到很(hěn)好(hǎo)的疏水效果。當流速特別高的時候,也會表現為環狀流動,即管(guǎn)壁上有液膜,管(guǎn)道中心部分為帶液滴的氣核,由於水平流動時重力(lì)的影響作用,下部液膜要比(bǐ)上部管壁的厚,在垂(chuí)直上升管道(dào)中,氣液兩相流動的基本結構有細泡狀(zhuàng)流動(dòng)結構、彈狀流(liú)動結構、塊狀流動結構、帶纖(xiān)維的環狀(zhuàng)流動結構和環狀流動結構。但是由(yóu)於凝結水在濕蒸汽中(zhōng)的體積比較小,所以過量的(de)水在上升管道中的流動常表現為環(huán)狀流結構,但當帶水量特別大的情況下,也會表現為帶纖維的環狀流動結構(gòu)。其中,纖維狀流體(tǐ)其實是連成條的凝結水。在垂直下降管道中的流(liú)動:在垂直下降管道中,氣液(yè)兩相(xiàng)流動的結構與作垂(chuí)直上升流動(dòng)時的結構很相似,但有不同,不僅流動(dòng)方向相反,而且在平均流速(sù)相同的情況下,垂直(zhí)下(xià)降管(guǎn)道中液體的流速比垂直上升管道(dào)中液體的流速快得多。
渦(wō)街流量(liàng)計測量蒸(zhēng)汽時應(yīng)注意的(de)要點(diǎn)一:渦街流量計測量蒸汽想要準確應合理布置疏水器:人(rén)們很早(zǎo)就發現蒸汽帶水較(jiào)多時(shí),渦(wō)街流量計會出現“漏脈衝”現象,即(jí)在蒸汽流速平穩的情況下,渦街流(liú)量計應有與流速成正比(bǐ)的穩定的脈(mò)衝(chōng)輸出。但是有時卻(què)發現儀表的輸出脈衝卻莫明其妙地少了(le),從記錄到的輸出脈衝在(zài)二維坐(zuò)標上的分布情況也能(néng)清楚看出,應當近似(sì)均勻分布的脈衝卻在某一處少一個脈衝,嚴重的時候,是少了很多脈衝,嚴重的時候是完全沒有脈衝。這可能同分布不均勻的體(tǐ)積較大的液(yè)滴撞擊在旋渦(wō)發生體(tǐ)上,抑製了渦列的形成有關。
渦街流量計測量蒸汽時應(yīng)注意(yì)的要點二:渦街流量計測量(liàng)蒸汽(qì)想要準確應合理布(bù)置疏水器:疏水點的合理布置對充分疏水有關鍵性(xìng)的(de)作用,濕蒸汽就屬(shǔ)性而(ér)言是兩相流體,但在濕度不高的情況下,可將其當作單相流體(tǐ)並用一般的流量計進(jìn)行(háng)測量。蒸汽嚴重帶水,將使渦街流量計出(chū)現“漏脈衝”現象(xiàng),更嚴重時,渦街流(liú)量計會完全沒有脈(mò)衝輸出。對於(yú)蒸汽嚴重帶水(shuǐ)影響渦街(jiē)流量計正常測量的情況,常用(yòng)的處理方法是在渦街流量計上遊的適當位置充分疏(shū)水。合理布置疏水器,使濕蒸汽的幹度盡量提高,能保證渦街流量計正常測量。