信息摘要:
蒸汽流量計(jì)現在用的比(bǐ)較多的就是(shì)渦街流量計,帶上溫壓補償,測量出來的結果就是質量流量。但是(shì)由於環境不同,蒸汽又分為過熱蒸汽和飽和蒸汽(qì),這些都是…
蒸汽流量計
現在用的比較(jiào)多的就是
渦(wō)街(jiē)流量計
,帶上溫壓補償,測量出來的結果就是質量流量。但是由於環境不同,蒸汽又分為過熱蒸汽和飽和蒸汽,這些都是可能會是的蒸汽的密度發生變化(huà),對測量(liàng)結果造成影響。
1.過熱(rè)蒸汽
在流量計算儀中可根據過熱蒸汽的(de)溫度、壓力查表得(dé)密(mì)度求取質量流量,但當(dāng)過熱蒸汽在經過長(zhǎng)距(jù)離輸送後,或由於管道(dào)保溫措施(shī)不當,往(wǎng)往會因為熱量損失溫度降(jiàng)低使其從過熱狀態進入臨界飽和狀(zhuàng)態,甚至部分蒸汽冷凝出現相變而變成(chéng)水滴,這時成為濕飽和蒸汽(過飽各蒸汽)。
渦街流量計的輸出僅與流過測量管(guǎn)的流體流速成正比,在測濕飽和蒸(zhēng)汽時,水滴對渦街流量計輸出的影響可忽略不計,故可以認為渦街流量計的輸出(chū)完全是由濕飽(bǎo)各蒸汽的幹部分(飽(bǎo)和部分)所引起,而(ér)幹(gàn)部分的密度可根據壓(yā)力補償或溫度補償精確查出。蒸汽計量時如果雙方約定按蒸汽幹部(bù)分結(jié)算費用,冷凝水不(bú)收費,則相對測量的影響微不足道,可以忽略(luè);如果(guǒ)冷凝水也按照蒸汽一樣收費,則渦(wō)街流量計的計量結果偏低。
2.飽和蒸汽
當渦街流量計安裝在減壓閥後,飽(bǎo)和蒸汽突然較大幅度減壓,流體出現絕熱膨脹,水滴部分蒸發,同時從液相和汽(qì)相中吸收汽化熱,使汽液相溫度降低,如果溫度降低得不多(duō)或蒸發前濕度較高,會使(shǐ)溫度迅速(sù)降低到與新的壓力所對應的飽和溫度(dù),建立新的(de)平衡,這時蒸汽仍為飽和蒸汽,如果壓力降低得(dé)很多或蒸發前(qián)濕度(dù)較低(dī),則因水滴蒸發而使(shǐ)溫度降低後仍高於新的壓力所對應的飽(bǎo)和溫度(dù),則蒸汽變為(wéi)過熱蒸汽。
上述蒸(zhēng)發發生後,前一種對補償無影(yǐng)響,僅僅是蒸汽中的(de)幹部分增加,幹(gàn)度相應(yīng)增大,後(hòu)一種情況即飽和蒸汽變為過熱蒸汽,這時對流量計的影響(xiǎng)分如下三種(zhǒng)情況:
(1)設計(jì)時已經考慮到蒸汽變為過熱狀態,或處於何種狀(zhuàng)態難以確定,或有(yǒu)時(shí)是過熱狀態有時是飽和狀態,所以采用溫壓補償,則上述相變對測量結(jié)果無影響。
(2)設計時按飽和蒸(zhēng)汽考慮,而且采用(yòng)壓力補償,則上述相變將帶來較小的誤差,即過熱蒸汽溫度同飽和蒸汽溫度之差所對應(yīng)的密度差造成的補償誤差。
(3)設計時按飽和蒸汽考慮,但采用溫度補償,即將過熱蒸汽溫度當作飽和溫(wēn)度去查密度表,一般(bān)會引起較大誤差。
解決以(yǐ)上問題有以下三種方法:
(1)將總蒸汽流量計安裝在減壓閥前,由於上述蒸汽未經減壓,不存在相變問題,所以將流(liú)量計安裝在(zài)減(jiǎn)壓閥之前,按(àn)飽(bǎo)和蒸汽(qì)補償(cháng)方法處理(lǐ),可保證測量精確度。
(2)如果流量計隻能安裝在減壓閥後麵,則可增裝(zhuāng)1台壓力變送器,進行溫壓補償。
(3)如果減壓閥的穩定性能較(jiào)好,可將流量計(jì)上遊壓力值(zhí)作為一個恒定值設置到(dào)顯示儀表內,進行溫度壓力補償。